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Inversor de almacenamiento de energía para automóviles y almacenamiento solar
El uso de un inversor de almacenamiento de energía proporciona una alta capacidad para almacenar electricidad que se libera cuando es necesario. En más casos, los inversores de almacenamiento de energía se utilizarían para pequeños sistemas de energía solar donde se produce y almacena muy poca energía solar en baterías. Esto se puede usar en áreas remotas donde puede no haber suficiente electricidad para ejecutar todos los electrodomésticos.
Sin embargo, el mismo inversor también se puede usar para crear un contrapeso para una carga de casa conectada a la red eléctrica local. Esto puede ayudar a prevenir el corte de energía que normalmente ocurre cuando la red eléctrica principal no proporciona energía debido a las condiciones climáticas. Los inversores de almacenamiento de energía, así como los inversores híbridos pueden ayudar a proporcionar energía a los generadores de emergencia y reducir las interrupciones y apagones en el hogar. El inversor puede cambiar a suministrar energía de la red eléctrica local y proporcionar energía al hogar, cuando sea necesario.
Un inversor híbrido a menudo se usa en cargas críticas, como hospitales, instalaciones de investigación y laboratorios. En este tipo de cargas críticas, la capacidad de respaldo de la batería proporcionada por el inversor de almacenamiento de energía puede proporcionar energía a equipos críticos como máquinas de resonancia magnética, equipos de soporte vital, computadoras y líneas de telecomunicaciones. Estos dispositivos pueden tener cargas de respaldo muy pesadas, y no pueden funcionar si no hay acceso a la electricidad. En tales casos, un inversor híbrido proporciona una solución de respaldo barato. Es posible que necesite Deye, una marca de inversores híbridos.
Un segundo uso de un inversor híbrido está en un sistema atado a la cuadrícula. Cuando la cuadrícula local no proporciona energía, un inversor híbrido puede actuar como una copia de seguridad durante al menos 15 minutos, hasta que se realice una conexión con la cuadrícula. Dichos sistemas pueden operar durante varios meses o incluso años sin tener que ser operados manualmente por un técnico capacitado, y proporcionan soluciones de almacenamiento de energía de manera muy eficiente, cuando se usan junto con los inversores de corbata de cuadrícula.
Una batería IP65, como la de una computadora portátil, permite cargar cuando el panel solar no está generando ninguna energía, o cuando está cubierta por nubes. Un dispositivo llamado sistema de entrega de inversor, o "inversor" permite cargar incluso cuando la matriz solar no está generando ninguna energía. El inversor no requiere ninguna conexión con la red eléctrica de la compañía de servicios públicos. Además, este tipo de batería puede cargar a plena capacidad incluso cuando el sol no está fuera por largos períodos de tiempo.
Un último ejemplo utiliza un diseño solar pasivo para suministrar electricidad pasiva a los automóviles. Todo el sistema depende de dos baterías pequeñas, una para iniciar el automóvil y otra para cargar la batería por la noche. El alternador de automóvil está alimentado por la segunda batería. Estas baterías son lo suficientemente grandes como para permitir el estacionamiento en cualquier tipo de clima. También son capaces de almacenar grandes cantidades de energía y electricidad utilizable, lo que podría permitir la carga durante días o semanas en caso de un corte de energía.
De todas las baterías, las más populares son las de iones de litio, que son relativamente económicas. Tienen altas tasas de descarga y altas densidades de energía. Pueden enfrentar mucho estrés físico, y son buenos para superar algunos de los inconvenientes de los sistemas híbridos. Son muy confiables y duraderos. Un inconveniente es que el vehículo necesita una salida que se cargue cuando se descarga la batería del automóvil. Sin embargo, este inconveniente no se ve con muchas baterías de iones de litio.
Un buen sistema híbrido generalmente tiene una placa de circuito extendida que permite cargar y descargar sin necesidad de una salida. Utiliza un inversor de alimentación separado que carga las baterías. El inversor convierte la corriente de CC producida por el motor eléctrico del sistema híbrido en corriente de CA para ser utilizada directamente por el sistema de frenos, el motor y las luces. Esto hace que sea más fácil para las personas usar sus autos, incluso si no tienen acceso a la electricidad. Los inversores de almacenamiento de energía en híbridos generalmente están hechos de materiales no tóxicos que consumen poca energía y no liberan gases nocivos en la atmósfera.


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